Was sagt Binotto zu den Ferrari-Gerüchten?

11:08 Uhr

Jubiläum

Herzlichen Glückwunsch an dieses Wochenende an den Teamchef von Williams, Dave Redding, der in Abu Dhabi seinen 600. Grand Prix feiert. Zum Vergleich: Abu Dhabi 2022 liegt bei 1.079. Rennen in der Geschichte der Formel 1.

Das bedeutet, dass Redding die Hälfte aller Rennen hinter sich hat! 1988 startete er seine Karriere bei Benetton, später arbeitete er für McLaren, Stewart und seit 2017 für Williams. Erstaunliche Arbeit in der Formel 1!


10:53 Uhr

Magnussen: Es gibt schlimmere Orte als Abu Dhabi

Vielen Formel-1-Fans gefällt die Strecke in Abu Dhabi nicht. Aber Kevin Magnussen erklärte: „Ich glaube nicht, dass die Strecke eine der schlechtesten des Jahres ist [was das Überholen angeht].”

„Abu Dhabi gehört nicht zu den Besten, aber auch nicht zu den Schlechtesten“, sagte der Däne, der auch glaubt, dass sich die Situation in diesem Jahr mit den neuen Autos etwas verbessern könnte.

Und in der Tat ist es in Orten wie Monaco oder Ungarn schwieriger zu überholen als in Abu Dhabi. Allerdings bot die bisherige Strecke nicht unbedingt das beste Racing…


10:42 Uhr

Neues Technologiebild

FT3 braucht über 45 Minuten zum Starten. Nutzen Sie die Zeit bis dahin zum Beispiel, um schnell eine Reihe von Technikfotos anzuklicken. Wir haben wieder neue Snaps gepostet!


Bildergalerie: Formel-1-Technik: Detailfotos vom Großen Preis von Abu Dhabi 2022


10:35 Uhr

Horner: Ricciardo-Vertrag noch nicht unterschrieben

Helmut Marko gab gestern bekannt, dass Daniel Ricciardo 2023 der dritte Fahrer von Red Bull sein wird. Horner hat jetzt bestätigt, dass noch kein Vertrag unterzeichnet wurde, aber sie haben Pläne für den Australier.

“Er könnte zu einigen Veranstaltungen gehen, wenn er einen Vertrag unterschreibt”, sagte Horner, der auch erklärte, dass kein Rennen geplant sei. “Daniels Vertrag ist sehr spezifisch”, erklärte er.

Sie werden weiterhin beim Paarungstreiber Verstappen / Perez bleiben. Für Ricciardo ist der Vertrag aber dennoch eine gute Möglichkeit, in der Welt der Formel 1 zu bleiben und beispielsweise im Simulator zu testen.


10:22 Uhr

Die Formel 1 soll 2023 einen Sprint hinlegen

Sechs Sprints werden 2023 ausgetragen. Und mittlerweile steht auch fest, wo sie ausgetragen werden! Die vorbereitete Liste sieht wie folgt aus:

Baku, Aserbaidschan)
Spielberg (Österreich)
Spa Francorchamps (Belgien)
Losail (Katar)
Austin (USA)
Sao Paulo, Brasilien)

Allerdings ist das Rennen hier noch in der Schwebe. Die vollständigen Informationen dazu finden Sie hier!


10:16 Uhr

Abschlussfoto

Sebastian Vettel hatte am Donnerstagabend eine große Dinnerparty. Und gestern Abend gab es ein Treffen aller Formel-1-Fahrer, nämlich beim GPDA Grand Final Meeting.

Zu Ehren von Sebastian Vettel haben wir den viermaligen Weltmeister mit dem „Vettel-Finger“ (fast) so verabschiedet, wie es jeder verdient hat!


10:03 Uhr

Binotto: Schumachers Zukunft ist offen

Bleibt Schumacher nach seinem Aus bei Haas Ferrari Junior? Binotto hat diese Frage gestellt. Eine Entscheidung sei noch nicht gefallen, so seine Erklärung. Mick sei ein „großartiger Fahrer“, sagte Binotto.

Bei der Arbeit der Deutschen lief alles reibungslos. Natürlich war sein Weggang von Haas ein Rückschlag. Deshalb setzt du dich mit Mick zusammen und schaust, was für ihn funktioniert.

Klar ist, dass Ferrari kein Cockpit zu bieten hat. Es sieht nicht unbedingt so aus, als hätte er eine Verbindung zur Scuderia.


09:57 Uhr

Sollte der Unfall von Perez untersucht werden?

Die FIA ​​wird die Anforderungen in Monaco nicht erneut untersuchen, es sei denn, ein Team beschwert sich. Und es sieht nicht so aus, als würde es jemals wieder vorkommen. Der Teamleiter stimmt zu, dass der Vorfall schon zu lange andauert.

„Der Zug war in Bewegung“, erklärte Brown und fügte hinzu, dass Binotto sagte, es gebe keinen Grund, das Fass wieder zu öffnen. “Wir haben die Daten nicht”, sagte Wolff, der auch nicht glaubt, dass dies die Absicht von Perez war.


9:51 Uhr

Binotto: Sagte “öffentlich” mit John Elkann

Nun meldet sich der Ferrari-Teamchef endlich zu Wort – wenn auch etwas ausweichend. „Ich habe diese Frage nicht erwartet“, scherzte er, als er nach den Gerüchten gefragt wurde. Er erklärte, dass bei Ferrari immer viel „Leidenschaft“ im Spiel sei.

Das bedeute „viel Kritik und Gerüchte“. Das war schon immer so. Als sich die Gerüchte über ihn verbreiteten, sprach er “offen” mit John Elkann über die Situation.

Es wurde beschlossen, eine Erklärung abzugeben, um den Gerüchten ein Ende zu bereiten. Diese sind “wurzellos” und Sie möchten nicht, dass das Team am Ende der Woche “abgelenkt” wird.

Aber es sagt nichts darüber aus, ob er in Zukunft als Ferrari-Teamchef weitermachen wird.


09:41 Uhr

Wolff: Brasilien gewinnt “wichtig”.

Teil 2 von PK läuft und Wolff spricht über Brasiliens Sieg, den er nicht dabei hatte. Er betonte, sein Team sei „stolz“ und der Sieg sei „wichtig“, weil er die Fortschritte in diesem Jahr bestätige.

Er machte aber auch deutlich, dass er Mercedes leistungsmäßig immer noch auf P3 hinter Red Bull und Ferrari sieht. Red Bull hatte in diesem Jahr das beste Gesamtpaket, und Ferrari hatte zumindest in einigen Fällen auch das schnellste Auto.

Der Mercedes funktioniert gut auf eine Weise, die es Ihnen ermöglicht, den “Sweet Spot” zu treffen – aber nicht überall.


9:30 Uhr

Aston Martin: Exklusive Motoren sind heutzutage kein Thema mehr

Vor einiger Zeit hieß es, Aston Martin könne künftig einen eigenen Motor bauen. Aber das ist jetzt vom Tisch. Krack erklärte, dass die Situation für das kommende Jahr “unter Überprüfung” sei.

Man komme zu dem Schluss, dass man mit dem jetzigen Partner Mercedes „sehr zufrieden“ sei. Somit ist Ihr eigenes Projekt kein Problem mehr.


09:27 Uhr

Horner entkam

Der Teamchef von Red Bull wurde gefragt, was Anfang des Jahres zwischen Verstappen und Perez passiert sei – aber er war ausweichend. „Es wurde privat zwischen dem Fahrer und dem Team besprochen“, erklärte er und wollte keine Details nennen.

Konkret nach Monaco gefragt, ist er ebenfalls ausweichend. Er sprach mehrere Minuten lang, beantwortete jedoch keine spezifischen Fragen, als das Team sich erneut mit Perez ‘Unfall befasste.

Natürlich ist so etwas nicht ideal, aber es ist viel Geld, daher ist die Zahl der Fahrerunfälle im Jahr 2022 und darüber hinaus im Allgemeinen sehr gering. Aber das beantwortet die Frage nicht.


09:19 Uhr

Machen Sie eine kostenlose Alpenreise

Das brasilianische Wochenende war auch für Alpine etwas umstritten. Ocon und Alonso kollidierten am Samstag zweimal. Rossi bestätigte, dass es den Fahrern freisteht, anzutreten – solange das Team nicht leidet.

Genau das ist in Brasilien passiert. Rossi erinnerte die Fahrer dann an ihre Vereinbarung und bestätigte, dass sie die Saison nicht mit einem anderen Fahrer beenden wollten, weil sich jemand auf der Strecke nicht benimmt.

Was Alonso angeht, natürlich eine leere Drohung, denn morgen ist sowieso das letzte Rennen für Alpine …


09:14 Uhr

Horner: Brasilien war die Schuld der Mannschaft

Der Chef des Red-Bull-Teams wurde auf die brasilianische Kontroverse angesprochen und erklärte, dass das größte Problem die mangelnde Vorbereitung auf diese Situation sei. Sie haben nicht damit gerechnet, in der Endrunde in dieser Position zu stehen.

Und da Sie dieses Szenario nicht im Sinn hatten, hatten wir es auch [vor dem Rennen] Es wurde nicht diskutiert“, sagte Horner, der zugab: „Es hat uns nicht gut gefallen.“ Vor dem Grand Prix hätten “alle Szenarien” geplant werden sollen.

Einen „klaren Plan“ zum Thema „Traurigkeit“ hätten sie nicht gehabt. Dann sei es intern „rasch überprüft“ worden – und zwar „offen und transparent“ von allen Seiten.

„Die Dynamik zwischen den Fahrern ist sehr gut“, erklärte er.


09:06 Uhr

Aston Martin: P6 in der Weltmeisterschaft wird sehr schwierig

Aston Martin konnte Alfa Romeo in der Weltmeisterschaft noch von P6 verdrängen, sie hatten nur fünf Punkte Rückstand. Aber: PK-Teamchef Krack erinnert sich: „Am Auto hat sich nicht viel verändert.“ Sie müssen “realistisch” sein.

Es werde “sehr schwer”, Alfa Romeo herauszufordern, da das Sauber-Team seit dem letzten Update “schneller” als Aston Martin sei. Es wird also nicht einfach, sechs Punkte gegen die Schweiz zu holen.

Aber Krack verspricht: “Wir werden nicht aufgeben, bis die Flagge fällt.”


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